Brannbeskyttelse for busser og turbusser

Innen offentlig transport er busser de mest brukte og betjener byer, forsteder og landlige områder. Bare i EU ble det foretatt 32,1 milliarder passasjerreiser i 2021, noe som gjør det til den mest kostnadseffektive og fleksible formen for offentlig transport.

Busstransport er viktig for samfunnet og tilbyr en reiseopplevelse av høy kvalitet. Passasjersikkerhet er høyeste prioritet for enhver bussoperatør og produsent, og kjøretøyets oppetid sikrer sunn forretningskontinuitet. Busser og turbussene har det laveste karbonavtrykket per passasjer av alle former for motorisert transport.

Buss

Brannrisiko

Statistikk bekrefter at mange busser tar fyr, og de fleste bussbranner starter i motorrommet. Motordeler, hydraulikk, drivstoff og elektriske installasjoner, i kombinasjon med et varmt miljø i motorrommet, utgjør de største brannrisikoene i busser. Disse brannene utvikler seg ofte veldig raskt og gir kort tid til å evakuere passasjerene fra bussen. Hvis brannen ikke slukkes i tide, kan det føre til dødsfall og betydelige økonomiske tap.

Et testet og sertifisert brannslukkingssystem for kjøretøy, i kombinasjon med et pålitelig branndeteksjonssystem, er den beste førstelinjeforsvaret i tilfelle en nødsituasjon som en termisk hendelse.

Busser med alternative drivstoff

I dag opererer stadig flere busser med alternative drivstoff i våre gater. Disse bussene utgjør ikke høyere, men forskjellige brannrisikoer sammenlignet med standard forbrenningsmotorer. Det er en pågående læringsprosess for operatører, sjåfører, brannvesen osv., når det gjelder å håndtere nye komponenter og tilegne seg nye ferdigheter for å håndtere kjøretøy med alternative drivstoff på den sikreste måten mulig.

I denne videoen, innspilt av Sustainable Bus, snakker risikostyringsspesialist Tommy Carnebo om utfordringene og mulighetene med disse bussene som bruker alternative drivstoff.

Dafo Vehicle Fire Suppression System

Gjennom årene har Dafo Vehicle oppnådd omfattende erfaring og kunnskap fra våre sluttbrukerinstallasjoner, som har vært grunnlaget for å eliminere falske alarmer og feilaktiveringer. Som et resultat av utviklingen kan Dafo Vehicle i dag stolt presentere tre forskjellige toppmoderne og pålitelige løsninger for busser og turbusser, både med og uten og trykksatte slukkemiddelbeholdere.

Begrenset vedlikehold og overlegen systempålitelighet av et Dafo Vehicle-system bidrar til høy kjøretøysoppetid og lave totale eierkostnader (TCO), noe som er avgjørende for lønnsomheten til busselskaper.

Våre erfarne ingeniører forstår livssyklusen til en buss. Fra fabrikkintegrasjonen, hvor vi designer systemet for å støtte bussens OEM-installasjonsprosess, samtidig som vi sikrer at service tilgjengelighet for sluttbrukeren er ivaretatt.

Dafo Vehicles brannslukkingssystemer er godkjent som en komponent i henhold til UNECE Regulation No. 107 og P-merket i samsvar med SPCR 183. Våre systemer er også sertifisert for å oppfylle lokale forskrifter der dette er aktuelt.

Hvordan fungerer Dafo brannslukkesystem?

Dafo Vehicle brannslukkingssystem består av fire integrerte elementer: Deteksjon, Alarm, Slukking og Kontroll, som jobber sammen på en koordinert, rask og effektiv måte for å slukke branner. Deteksjonssystemet består av en lineær varmedetektorledning. Den har en fast temperatursensor med et alarmsignal som utløses når aktiveringstemperaturen på 180°C er nådd. Dette signalet aktiverer drivgasspatronen, som trykksetter slukkevæskebeholderen.

Forrex-væsken distribueres til dysene gjennom rørsystemet. Samtidig aktiveres alarmsystemet, og et alarmhorn i kjøretøyet og et lyssignal i panelet vil varsle sjåføren. Slukkemiddelet vil fortrenge oksygenet, avkjøle de overopphetede motordelene, impregnere det brennende materialet, feste seg til overflatene og effektivt forhindre gjenantenning. Forrex er ikke-korroderende og miljøvennlig.

Kontrollenheten har en sanntidsklokke og hendelseslogg som gir tilgang til historiske data, noe som gjør det mulig å analysere tidligere hendelser.

"Passasjersikkerhet er en topp prioritet for Dafo Vehicle. Å skape et brannslukkingssystem som kombinerer overlegen pålitelighet med verdifullt lave totale eierkostnader (TCO) er en utfordring som våre ingeniører har løst på en imponerende måte."

Jonas Bergström
Business Manager - Bus and Coach